Лайнер авиакомпании Turkish airlines, совершавший 10 февраля 2014 года перелёт из Стамбула в Екатеринбург, прибыл в аэропорт назначения практически с двухчасовым опозданием.
Как сказали «Уралинформбюро» в пресс-службе Кольцово, капитан Airbus A321 отказался садиться в Екатеринбурге, потому что нормативы турецкой компании предугадывают высадку при коэффициенте сцепления полосы не ниже 0,35, а местная ВПП имела коэффициент 0,3. Что, кстати, соответствует европейским эталонам.
Самолёт Turkish airlines ушёл на запасной аэродром в Казань, но, там не садился. Опосля того, как в Кольцово была проведена еще одна чистка полосы, и коэффициент сцепления повысился, лайнер возвратился в Екатеринбург и произвёл высадку. Задержка рейса составила 1 час 50 минут.