«Я предупреждала их, что ракетный движок потенциально опасный… Мы были обеспокоены тем, что происходит в Virgin Galactic, но то, что они делали, не было на должном уровне», - заявила эксперт Интернациональной ассоциации по увеличению космической сохранности (International Association for the Advancement of Space Safety - IAASS) в интервью агентству Франс Пресс.
По ее словам, в 2009 году, опосля первой катастрофы ракеты Virgin Galactic в 2007 году, она направила копии научных документов о возможной угрозы используемой ракетной установки «разным людям в компании Virgin, но ее проигнорировали». Она также предупреждала о этом в процессе телефонных дискуссий, но также не была услышана.
Ранее Государственный совет по сохранности на транспорте (NTSB) США сказал, что полный анализ обстоятельств крушения в США суборбитального корабля SpaceShipTwo может занять один год.
Инцидент произошел в пятницу в калифорнийской пустыне Мохаве, где размещен аэропорт, с которого космические аппараты запускаются по суборбитальной линии движения. Согласно крайним данным, крушение SpaceShipTwo вышло фактически сходу опосля его отделения от самолета WhiteKnightTwo, поднявшего его в воздух. Предпосылки трагедии пока неопознаны, но, как отмечают ряд профессионалов, ее мог спровоцировать взрыв горючего.
Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) уже приступило к расследованию инцидента. Это уже 2-ая большая трагедия, которая произошла в Соединенных Штатах с ролью космических аппаратов за последнюю недельку. Во вторник ракета-носитель Antares с космическим грузовиком Cygnus, который был должен доставить наиболее 2-ух тонн груза к Интернациональной космической станции, взорвалась в момент старта на космодроме Уоллопс (штат Виргиния).
Что представляет собой SpaceShipTwo
SpaceShipTwo (SS2) - личный пилотируемый суборбитальный космический корабль, который был сотворен для доставки туристов в космос. SpaceShipTwo способен совершать полеты на высоту около 100 км, которая считается границей космоса.